91 国产 祯祥星河E5见效挑战50km/h正面中心柱碰“超纲”熟习，神盾电板多项电板安全设施远超国标

祯祥汽车晓谕，在领有Euro NCAP官方认证天资的奥地利TECCON熟习室，祯祥星河E5见效挑战50km/h正面中心柱碰的“超纲”难度熟习。此前91 国产，祯祥星河E5还同期荣获了Euro NCAP五星安全，以及ANCAP五星安全的最高评级。

华尔街见闻了解到，中国将于2026年7月1日起启动现实的《电动汽车用能源蓄电板安全条目》，新国标主要新增的电板底部撞击测试，其测试设施便由祯祥牵头制定。早在2023年2月，祯祥便对外公布新能源汽车底部碰撞测试设施，祯祥星河在行业里第一个作念到了30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底，皆无挫伤的电动车，处分了电动车因“托底碰撞”带来的电板挫伤和安全事故。

在正面中心柱碰，行业里相同取舍的测试设施是35km/h，祯祥星河E5挑战50km/h，撞击能量比拟35km/h更是提高了104%。最终的熟习适度，是祯祥星河E5在完成50km/h的正面中心柱碰后，功能推崇、车身结构、新能源源安全、乘员保护等各维度的推崇，皆高傲测试条目，熟习圆满见效。其中，双闪灯自动开启、E-CALL自动播出救援电话、门把手处于自动解锁并弹出的气象，四个车门不依赖器用皆不错开阔大开、高压电源依然断电，可谓事故后救援提供强力保险。同期，乘员舱结构保抓好意思满，电板包无漏液、冒烟、生气等气候，可为乘员提供珍爱的逃生契机。此外91 国产，车辆气囊开阔点爆，气囊与假东说念主头部构兵位置开阔，安全带开阔预紧，两个假东说念主各部位的伤害值，也均达到Euro NCAP刚性墙碰撞工况的优秀得益。

此前，极氪007、极氪7X等车型也皆以50km/h的车速，班师通过了正面中心柱碰。

算作一款天下车，祯祥星河E5搭载了祯祥自研自产的神盾短刀电板。“神盾电板安全系统”是祯祥始创、祯祥星河专属的时期，是一整套基于电板，又会通了架构、整车、智控、云表的“无盲区”安全欺压系统，罢了软硬件会通的高设施电板安全保护，引颈新能源汽车干与电板安全新期间。

祯祥是第一个加入IATF的亚洲车企，亦然行业第一家完成新能源汽车安全经管体系开拓的车企：获取了国内第一张六维电安全001号文凭、第一张新能源汽车电磁防放射001号文凭、第一张“汽车智能筹算中心经管过程认证”文凭、第一张“新能源汽车混动系统可靠性认证”文凭等荣誉。

此外，祯祥也将于本年发布智能汽车全域安全白皮书，再行界说智能汽车安全新设施，公开安全时期适度。